Dialoog als sleutel tot succes

Als voormalig lid van het beheerscomité, gevolgd door twee ambtstermijnen als vicevoorzitter en momenteel bezig aan mijn tweede termijn als voorzitter, sta ik al 15 jaar lange met beide voeten stevig binnen de Unie van Aannemers van Spoorwerken (UASW), een onderdeel van de Federatie van Algemene Bouwaannemers (FABA). Alle leden van de unie hebben een erkenning P2 (kabelwerken), H (spoorwerken) of H2 (bovenleidingwerken). Het beheerscomité bestaat uit een voorzitter, een Nederlandstalige en Franstalige vicevoorzitter en 9 leden van het beheerscomité. De mandaten worden bepaald na stemming.

Sinds mijn mandaat als vicevoorzitter van UASW heb ik ingezet op een goede dialoog met onze belangrijkste klant Infrabel, en hun studiebureau TUC RAIL. Dit resulteerde in de oprichting van een aantal werkgroepen met een vertegenwoordiger van Infrabel en 6 leden van de kant van de aannemers, waaronder ook steeds een lid van het beheerscomité zodat er feedback is in ons tweemaandelijks beheerscomité. 

Om alle soorten vragen, opmerkingen, zorgen, aandachtspunten … te kunnen behandelen, hebben we momenteel zes werkgroepen: Operations Infra,  Rolling Methods, Sustainability, Catenary, Tracks en Signalling. Elke werkgroep komt tweemaal per jaar samen. Ervoor wordt een agenda opgesteld met nieuwe en op te volgen punten, goed voor interactieve meeting van ongeveer 4 uur . Van elke meeting wordt er een verslag gemaakt dat enerzijds besproken wordt in het beheerscomité en anderzijds ter info doorgestuurd wordt naar alle leden van de UASW. Op die manier is iedereen op de hoogte van wat er speelt en wat eraan/ermee gedaan wordt.

Dat deze manier van werken aanslaat en op prijs wordt gesteld bewijst het feit dat er recent nieuwe kandidaten gezocht worden in het kader van de driejaarlijkse herinstallatie van het beheerscomité en de werkgroepen. En dat er 44 kandidaten waren voor 36 beschikbare plaatsen. Ik wil tijdens mijn nieuw drie jaar durend mandaat ook werk maken van onze andere klanten – De Lijn, MIVB en Tec – om dezelfde dialoog tot stand te brengen.

Verder kan ik nog meegeven dat ik als voorzitter van UASW ook een mandaat heb binnen FABA en Embuild en ik daardoor ook de belangen van de leden van UASW kan meenemen in de andere overlegorganen. Een mooi voorbeeld is dat we recent ons wagonnetje hebben kunnen aanhangen bij de vermeerdering van de fiscaalvriendelijke overuren in de wegensector.  

Kris Mertens,
Voorzitter UASW
Salesmanager Strukton Rail nv