Platform over infrastructuur, ruimtelijke inrichting, civiele- en openbare werken
In een steeds meer gejaagde en gedigitaliseerde bouwwereld is veiligheid vandaag een absolute basisvoorwaarde voor efficiëntie, continuïteit en vooral welzijn op de werf. En dat geldt in het bijzonder voor de infrasector, waar zware machines, complexe logistiek en beperkte ruimte een verhoogd risico op ongevallen creëren. Vanuit die realiteit positioneert Esquenet MST zich als gespecialiseerde partner in machinebeveiliging en persoonsdetectie.
Met geïntegreerde oplossingen en een eigen montagedienst zet Esquenet MST sterk in op preventieve veiligheid en technologische ondersteuning, zodat mens en machine veilig kunnen samenwerken. “We zien in de sector de laatste jaren een duidelijke, en goeie, shift van reactief naar preventief handelen”, aldus zaakvoerder Frédéric Esquenet. “Bedrijven willen ongevallen vermijden, niet alleen om de kosten te beperken, maar ook vanuit maatschappelijke verantwoordelijkheid. Bovendien wil niemand in de media komen met een ongeval dat voorkomen had kunnen worden.”
De expertise van Esquenet MST groeide vanuit de wereld van heftrucks en logistieke voertuigen, maar vond al snel aansluiting bij de infrastructuur- en grondverzetsector. “We merkten dat veel veiligheidsprincipes ook daar toepasbaar zijn”, vertelt Frédéric Esquenet. “Of het nu gaat om een heftruck, wiellader, graafmachine of wals, overal waar mens en machine dicht bij elkaar werken, is het risico op incidenten reëel. Ons doel is om die co-existentie veilig te maken.”
De installaties van Esquenet MST worden volledig in eigen beheer uitgevoerd. Dat betekent dat het bedrijf niet enkel systemen levert, maar ook de montage en afregeling op zich neemt, voor importeurs, dealers én eindgebruikers. “Dat onderscheidt ons”, zegt Frédéric Esquenet. “Wij kennen de machines, de omgeving en de noden van de gebruiker. Daardoor kunnen we systemen perfect afstemmen op de toepassing, zeker in de infrasector waar elke werf anders is.”
Esquenet MST biedt een breed gamma aan intelligente detectie- en veiligheidssystemen die bijdragen aan een veiligere werkomgeving. Voorbeelden zijn automatische snelheidsbegrenzingen, AI-camera’s, slimme persoonsdetectie en UWB-tags die dragers in de nabijheid van machines signaleren. Frédéric Esquenet: “Onze systemen zorgen ervoor dat machines automatisch vertragen in zones met veel voetgangers of stoppen wanneer iemand te dicht in de buurt komt/ Vooral in infrastructuurprojecten, waar mensen tussen grote machines werken, is dat cruciaal. Denk aan een wals die achteruit rijdt of een graafmachine met een dode hoek. Dankzij persoonsdetectie of visuele waarschuwingen kan een ongeval vermeden worden.”
De technologieën die Esquenet MST gebruikt, zijn uiteraard zeer onderhevig aan innovatie. “We houden voortdurend de vinger aan de pols bij leveranciers en volgen de internationale markt nauwgezet op”, zegt Frédéric Esquenet. “Overal ter wereld wordt er continu iets nieuws ontwikkeld. De kunst is om te bepalen wat technisch betrouwbaar, betaalbaar en relevant is voor onze klanten. Als die drie voorwaarden kloppen, is een integratie mogelijk.”
Een aanzienlijk deel van de meerwaarde van Esquenet MST ligt in de praktische implementatie. De systemen worden afgestemd op specifieke voertuigen en gebruiksomstandigheden. Frédéric Esquenet: “In de haven van Antwerpen hebben we voor een klant bijvoorbeeld een terbergtrekker uitgerust met vijf camera’s. Het product zelf is niet uitzonderlijk, maar de manier waarop we het monteren en afregelen wel. We zorgen dat alle hoeken en zones perfect gedekt zijn. Dat is maatwerk.”
De verwachting is dat veiligheidseisen in de infrasector de komende jaren verder zullen toenemen. Grote infrastructuurprojecten, zoals Oosterweel, tonen dat al aan. “We zien dat opdrachtgevers steeds vaker specifieke veiligheidsvereisten opleggen. Dat zal zich alleen maar uitbreiden. Hoewel de sector soms traag beweegt, is de richting duidelijk. Het is een mentaliteitskwestie. Zolang men het belang van veiligheid pas inziet na een ongeval, verandert er weinig. Maar wie inzet op preventie, wint altijd. Minder stilstand, minder schade en vooral: meer veiligheid voor iedereen op de werf”, besluit Frédéric Esquenet.
