Platform over infrastructuur, ruimtelijke inrichting, civiele- en openbare werken
De bouw van de nieuwe JOSKIN ESA productievestiging die zich gedeeltelijk over de gemeenten Sanem en Esch-sur-Alzette (Luxemburg) uitstrekt, bereikt de laatste fase. Dit strategische project markeert een belangrijke stap in de industriële ontwikkeling van de JOSKIN Groep, een internationale leider in landbouwaanhangwagens. Het heeft tot doel de productiecapaciteit te verhogen en tegelijkertijd de productiviteit, de kostenbeheersing en de leveringstermijnen te optimaliseren.
De industriële hallen zijn nu volledig gebouwd en de speciale technische en afwerkingsploegen zijn druk bezig in de administratieve en sociale gebouwen. De installatie van de fotovoltaïsche panelen vordert snel en bevestigt het engagement van de JOSKIN Groep voor een duurzame en milieuverantwoorde productie. 90 % van de buitenwerkzaamheden is voltooid.
De rest moet wachten op de voltooiing van de wegwerkzaamheden aan de nieuwe hoofdweg die momenteel direct naast de vestiging wordt aangelegd. Deze werkzaamheden hebben ook de aansluiting op de energienetten vertraagd en dus het volledig testen van de verflijn. Door deze tegenslagen werd JOSKIN gedwongen om het tijdschema voor de inbedrijfstelling van de vestiging te herzien, die nu gepland staat voor januari 2026.
De ESA fabriek is ontworpen als een eenheid voor de grote landbouwaanhangwagens met een monocoque laadbak, dus uit één stuk gelast. Als dusdanig is hij volledig in lijn met de strategie van standaardisatie van de JOSKIN Groep: de productie zal worden georganiseerd in seriën van gestandaardiseerde modellen van 20 tot 100 eenheden of meer.
De onderdelen zullen worden geleverd door andere JOSKIN fabrieken, voornamelijk de fabriek van Soumagne in België. ESA zal de eindbewerkingen (oppervlaktebehandeling en verven), de assemblage en de testen uitvoeren vóór de directe verzending naar de markten. Hiertoe is de vestiging uitgerust met een grote verflijn met hoge capaciteit die een nominale productie van vijf aanhangwagens per dag kan bereiken. De assemblagelijnen zullen geautomatiseerde wagens integreren die zich van het ene naar het andere assemblagestation verplaatsen om het productieproces zo vloeiend mogelijk te laten verlopen.
Uiteindelijk zullen er elke dag vier tot vijf gestandaardiseerde aanhangwagens van de assemblagelijnen uitkomen voor een directe verzending naar de markten. De opslagcapaciteit voor de afgewerkte producten op de site is beperkt tot 30 dagen. Het distributienetwerk zal dus van tevoren bestellingen moeten plaatsen en indien nodig de uitrusting van de aanhangwagen moeten aanvullen met kits die bij de dealer moeten worden gemonteerd.
Met deze nieuwe vestiging wil JOSKIN zijn algemene productiviteit drastisch verhogen om zijn concurrentievermogen te versterken en efficiënt te beantwoorden aan de groeiende vraag van de Europese en internationale markten. In eerste instantie is het bedrijfsplan om op korte termijn ongeveer veertig banen te creëren. Dit zal worden gevolgd door een geleidelijke werving naarmate de fabriek groeit om ongeveer honderd werknemers te bereiken.
Nu het project zijn voltooiing nadert, is de JOSKIN Groep blij dat dit grote industriële project tot een goed einde is gebracht, ondanks de vele obstakels en verrassingen. JOSKIN ESA vertegenwoordigt een beslissende stap naar een modernere, duurzamere en efficiëntere productie. Bovenal zal deze fabriek synoniem zijn met verhoogde productiviteit, wat resulteert in geoptimaliseerde productiekosten en kortere, beter gecontroleerde levertijden.
Met de inbedrijfstelling gepland voor begin 2026 symboliseert JOSKIN ESA het vertrouwen van de JOSKIN Groep in de toekomst van de Europese landbouwsector en bevestigt het de vastberadenheid van JOSKIN om een referentie te blijven op de wereldwijde markt van landbouwaanhangwagens.
