Platform over infrastructuur, ruimtelijke inrichting, civiele- en openbare werken
Fietsen werd in 2025 weer een pak populairder, dat registreerden ook de fietstellers van Wegen en Verkeer langs Vlaamse gewestwegen. Met een stijging van 11% in fietsverkeer, waarbij ook de ochtendspitsen een pak drukker werden, kiezen Vlamingen duidelijk vaker voor de fiets. De tellers in Aalst en Herentals registreerden de sterkste stijging; de teller in Leuven blijft de drukste locatie.
“Steeds meer mensen kiezen ervoor om met de fiets naar het werk of naar school te rijden. Een positieve trend die we blijven aanmoedigen,” zegt Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder.
Om fietsen beter in kaart te brengen, monitort het Vlaams Verkeerscentrum van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) het fietsverkeer langs Vlaamse gewestwegen op 87 locaties, goed voor een totaal van 139 tellers. Ze staan langs het zogenaamde Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk (BFF), fietspaden die woonkernen verbinden met drukke bestemmingen zoals scholen, bedrijventerreinen en sport- en vrijetijdsplekken.
Hoewel de tellers geen volledig beeld geven van het totale fietsverkeer in Vlaanderen, laten ze wel toe om de evolutie op drukke fietsnetwerken in kaart te brengen. De volledige resultaten zijn vanaf vandaag te lezen in het jaarrapport ‘Verkeersindicatoren – Fietstellingen AWV 2025’.
In 2025 registreerden de tellers in totaal 26.890.000 fietsers of gemiddeld 73.700 fietsers per dag. Dit is een forse toename van ruim 11% tegenover 2024. “Ook andere onderzoeken, zoals het Onderzoek Verplaatsingsgedrag (OVG), tonen dat mensen steeds vaker voor de fiets kiezen, ook om naar school of het werk te rijden. Tijdens de ochtendspits zien onze tellers bijvoorbeeld ruim 6% meer fietsers dan het vorige meetjaar,” stelt minister De Ridder vast. De drukste periodes zijn op weekdagen ’s ochtends tussen 7u en 9u en vanaf de late namiddag van 15u tot 18u. Tussen 12u en 13u is er ook een piekje te zien.
Naast het tijdstip van de dag, had ook het weer een duidelijke impact op het fietsverkeer. Zo brachten de zonnige, droge voorjaarsmaanden maart, april en mei telkens ruim 2,3 miljoen fietsers op het zadel, waarbij april de uitschieter was met 31% meer fietsers dan 2024. Augustus was opnieuw de drukste fietsmaand; januari de rustigste. En terwijl doorgaans kerstdag de dag is waarop het minst gefietst wordt, was dat in 2025 zondag 5 januari, toen storm Floriane over België trok. Amper 8.900 fietsers reden toen in regen en wind voorbij de tellers.
De telpaal aan het Artoisplein in Leuven was opnieuw de drukste fietstelpaal met gemiddeld 4.963 fietsers per dag. Dat dubbelrichtingsfietspad maakt deel uit van de fietssnelweg F8 tussen Leuven en Mechelen en verbindt het centrum van Leuven met het fietspad naast de Vaart.
De tellocaties in Aalst (Siesegemlaan) en die in Herentals (Lierseweg) zijn dan weer de tellers waar de sterkste groei in fietsers kon worden geregistreerd, beide met maar liefst +26%. En Antwerpen (+10,8%) eindigt nét voor Vlaams-Brabant (+10,1%) wanneer het gaat om de provincie met de sterkste groei in aantallen fietsers.
