Waterdoorlatende verharding wint terrein. Toch blijkt niet elke oplossing even geschikt voor intensief gebruik. Met de Permara hybride waterpasserende betonstraatsteen biedt Bleijko een alternatief dat waterinfiltratie koppelt aan een hoge mechanische sterkte en een verzorgde uitstraling. Frank Mortier, accountmanager bij Bleijko, licht de eigenschappen en toepassingen van het product toe.

Bleijko werkt al bijna dertig jaar met waterdoorlatende en waterpasserende bestratingen. De eerste generatie bestond vooral uit poreuze betonstraatstenen. Die lieten water goed door, maar vertoonden beperkingen op plaatsen met zware belasting. “Bij intensief verkeer bleek de slijtlaag van poreuze stenen minder sterk dan die van een klassieke betonstraatsteen”, legt Frank Mortier uit. “Daardoor ontstonden soms klachten. Die ervaring heeft de sector aangezet om verder te zoeken naar alternatieven.”
“Een volgende stap was de ontwikkeling van stenen met afstandshouders die water via de voegen rondom afvoeren. Daardoor bleef de constructieve sterkte behouden, maar het vergde wel brede voegen die niet altijd even esthetisch oogden.” Bleijko speelt met Permara in op die evolutie en biedt daarmee een oplossing waarbij waterpasserende eigenschappen, sterkte en uitstraling beter in balans komen.

Mortier: “Permara is een hybride waterpasserende betonstraatsteen. Deze combineert een waterdoorlatende onderbouw met een sterke en duurzame bovenlaag. Daardoor verenigt dit innovatieve product de voordelen van traditionele betonstraatstenen met de voordelen van waterpasserende verharding.”
Ook op esthetisch vlak biedt Permara veel mogelijkheden. De bovenlaag kan afgewerkt worden met natuursteengranulaten. Daarnaast zijn uitvoeringen mogelijk met een gestraalde of geslepen A’gora-slijtlaag. Sommige varianten hebben geen vellingkant, waardoor het straatbeeld nog meer aansluit bij natuursteen.
“Voor veel steden en gemeenten speelt uitstraling een belangrijke rol”, zegt Mortier. “Met Permara blijft het gewenste uitzicht behouden, terwijl tegelijk aan de eisen rond waterinfiltratie wordt voldaan.”

Permara vindt zijn weg naar diverse toepassingen. Bleijko leverde het product al voor verschillende schoolomgevingen. Ook fietsenstallingen en parkings behoren tot de mogelijkheden. Daarnaast duikt de steen steeds vaker op in stads- en dorpscentra waar esthetiek een belangrijke rol speelt.
Mortier: “Een bijkomend voordeel is dat bestaande straatbeelden behouden blijven. Het veelgebruikte formaat van 22 bij 22 centimeter sluit aan bij tal van bestaande verhardingen. Maar er is ook een formaat van 22 bij 11 centimeter beschikbaar dat typisch is voor parkeervakken. Daardoor verloopt een vervanging vaak zonder zichtbare wijziging van het straatbeeld.”

Zoals bij elke bestrating blijft een correcte opbouw cruciaal. “Permara voldoet aan de eisen van PTV 126 voor waterdoorlatende en waterpasserende bestratingen”, vertelt Mortier. “De fundering verschilt niet van andere waterpasserende systemen. Ook het voegmateriaal volgt dezelfde principes. Een voldoende grove korrel zorgt tegelijk voor waterdoorlatendheid en stabiliteit.”
Volgens Mortier beschikken de meeste gespecialiseerde aannemers vandaag over de nodige kennis. Toch blijft een juiste materiaalkeuze belangrijk. “De combinatie van een correcte fundering en geschikt voegmateriaal bepaalt mee de prestaties op lange termijn. Wanneer aan die voorwaarden wordt voldaan, biedt Permara een duurzame oplossing die waterbeheer, gebruikscomfort, sterkte en uitstraling op een evenwichtige manier samenbrengt. Daarmee sluit de steen perfect aan bij de groeiende vraag naar klimaatbestendige en toekomstgerichte openbare ruimtes.”
