Arcadis leidt mobiliteitsproject E34-West voor verbeterde ontsluiting Waaslandhaven en R2

Het internationaal ontwerp- en adviesbureau Arcadis is door het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, afdeling Maritieme Toegang, aangesteld om de volledige studieopdracht voor het Mobiliteitsproject E34-West uit te voeren. Dit project richt zich op het verbeteren van de verkeersinfrastructuur tussen de Waaslandhaven en de R2 en heeft als doel de economische groei, mobiliteit en leefbaarheid in de regio te stimuleren.

De Waaslandhaven, gelegen op de linkeroever van de Schelde, is een essentieel onderdeel van de Haven van Antwerpen, de economische motor van België. Om deze belangrijke haven toekomstgericht en efficiënt bereikbaar te houden, is een ingrijpende verbetering van de verkeersinfrastructuur noodzakelijk. Het Mobiliteitsproject E34-West speelt hierin een sleutelrol door veilige en efficiënte verbindingen te realiseren tussen de haven en omliggende regio’s.

Naast mobiliteit richt het project zich ook op duurzaamheid. Er wordt rekening gehouden met de landschappelijke en ecologische kenmerken van het poldergebied, met aandacht voor waterbeheer en het beperken van overstromingsrisico’s. Het project vormt een integraal onderdeel van het Toekomstverbond en is cruciaal voor het Extra Containercapaciteit Antwerpen (ECA)-project, dat gericht is op het versterken van de economische positie van de haven.

Multidisciplinaire aanpak door Arcadis

Arcadis is verantwoordelijk voor een multidisciplinaire aanpak waarin mobiliteit, duurzaamheid en innovatieve technologieën centraal staan. Het project omvat onder andere:

• Nieuwe aansluiting: Verbinding van de Westelijke Ontsluiting Waaslandhaven (WOW) op de E34 voor efficiënter verkeer.
• Heraanleg van verkeerswisselaars: Herinrichten van knooppunten zoals de R2-E34 om de doorstroming te verbeteren en havenverkeer te scheiden van lokaal verkeer.
• Innovatieve verkeerscomplexen: Nieuwe verkeerscomplexen zoals Waaslandhaven-West en Watermolen, ontworpen voor verhoogde verkeersveiligheid en efficiëntie.
• Fietsnetwerk: Uitbreiding van het fietsnetwerk, inclusief fietssnelweg F41, tunnels en bruggen, om duurzame mobiliteit te bevorderen.
• Landschappelijke inpassing en watermanagement: Aanleg van een groene bufferdijk en rietgracht om natuur en infrastructuur in harmonie te brengen.

Daarnaast maakt Arcadis gebruik van geavanceerde digitale tools, zoals BIM, GIS en geïntegreerd kostenmanagement, om de efficiëntie en kwaliteit van het project te verhogen.

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken koos voor Arcadis vanwege haar uitgebreide ervaring met complexe mobiliteitsprojecten, zowel nationaal als internationaal. Arcadis’ integrale en duurzame aanpak, waarin ecologie, klimaatadaptatie en toekomstgericht ontwerp centraal staan, sluit perfect aan bij de doelstellingen van het project. Arcadis wordt ondersteund door OMGEVING voor het landschapsontwerp en door Createlli voor het omgevingsmanagement.

Lieve Neirynck, BA Director Mobility Belgium bij Arcadis, licht toe:
“Dit project is een belangrijke stap in onze missie om lokaal én wereldwijd veilige, duurzame en vlotte mobiliteit en veerkrachtige infrastructuur te realiseren. Het is niet alleen cruciaal voor de mobiliteit in de Waaslandhaven en de aansluiting op de E34, maar draagt ook bij aan de leefbaarheid van de omgeving. Met een goed uitgebouwd fietsnetwerk, een groene bufferdijk en een landschappelijke inpassing brengen we natuur en infrastructuur in harmonie. Bovendien speelt het project een sleutelrol in het ECA-project, dat de Extra Containercapaciteit voor de Antwerpse haven ondersteunt. Zo bouwen we samen aan een leefbare en duurzame toekomst én versterken we de economie.”