Platform over infrastructuur, ruimtelijke inrichting, civiele- en openbare werken
Op het spectaculaire viewpoint van Le Jambon in Vresse-sur-Semois torent een elegante ellipsvormige constructie in staal en beton, die circa 80 ton weegt, uit boven de vallei. Ze biedt bezoekers – inclusief mindervaliden – een adembenemend panoramisch uitzicht. De realisatie van dit architecturale hoogstandje was een technische uitdaging die de teams van staalbouwer TMI met veel plezier aangingen. Dit uitzonderlijke project onderscheidt zich zowel in functioneel als esthetisch opzicht van de klassiekere kunstwerken die ze op dagelijkse basis realiseren en zet hun expertise dus extra in de verf.
Een complexe geometrie, een uitgepuurde esthetiek, zeer dunne staalplaten, een moeilijk toegankelijke site, een forse uitkraging … Hoewel dit project qua omvang zeker niet uitzonderlijk was voor TMI, was het allerminst eenvoudig. Grégory Cimino, Project Manager bij TMI, onthult wat het zo uitdagend maakte.
De passerelle heeft een ellipsvorm en helt naar de vallei toe, met dank aan de variabele hoogte van de koker (variabele inertie). Deze zowel gebogen als hellende vorm maakte de fabricage bijzonder delicaat. De structuur weegt in totaal 80 ton, verdeeld over 40 ton cortenstaal en 40 ton beton. Het cortenstaal werd voor installatie gezandstraald om na enkele maanden een gelijkmatige oxidatie en een stabiele kleur te garanderen. De staalplaten zijn slechts 10 tot 20 mm dik, wat een grote precisie vereiste om vervormingen te voorkomen. De passerelle is opgebouwd uit zes elementen, die in de werkplaatsen van TMI in Seilles (Andenne) in hun definitieve positie werden gelast om de kwaliteit en de precisie te verifiëren. Deze proefmontage liet toe om de geometrie te controleren en assemblagefouten ter plaatse te voorkomen. “Omdat lassen door de hitte vervormingen veroorzaakt, werd het aantal lassers dat simultaan aan het werk was beperkt tot een of twee om deze vervormingen binnen de perken te houden”, verduidelijkt Grégory Cimino. “Door de specifieke fasering nam het fabricageproces ongeveer een maand in beslag.”
De constructie bestaat uit zes elementen van elk 6 tot 7 ton, wat het transport naar de site vergemakkelijkte. De montage aan het viewpoint van Le Jambon vond plaats tussen juni en augustus 2025, op 50 meter van de weg, te midden van opmerkelijke bomen die behouden moesten blijven. Grégory Cimino: “Er werden tijdelijke inox constructies geïnstalleerd om de elementen tijdens de montage op hun plaats te kunnen schuiven. De passerelle werd zo met behulp van een ontkoppelingssysteem enkele meters over de zes betonnen steunpunten geschoven. Zo werd de helft van de passerelle op één dag tijd uitkragend. De met aarde gevulde betonnen bak dient als tegengewicht om te voorkomen dat de metalen constructie omkantelt en te pletter stort in de vallei. Houten leuningen met inox netten garanderen de veiligheid van de bezoekers, en dat in een uitgepuurde en natuurlijke stijl.”
De omgevingsaanleg omvat een totem bij de ingang van de site om het viewpoint van Le Jambon aan te geven, parkeerplaatsen voor auto’s en fietsenrekken, zitbanken en een informatiebord. Dit om het toeristische potentieel van de site ten volle te benutten, met respect voor de natuurlijke omgeving.
“Voor TMI is dit project een mooie referentie”, concludeert een trotse Grégory Cimino enkele weken voor de officiële inhuldiging. “Enerzijds illustreert het al onze knowhow en anderzijds is het an sich een fraaie toeristische attractie die een maximale visibiliteit garandeert.”
